Zëvendësimi i një rrugë me pemë mund të jetë një nga përmirësimet më të kushtueshme në shtëpi atje. Kjo është arsyeja pse shumica e pronarëve të shtëpive zgjedhin të nënshkruajnë një rrugë të vjetër të vjetër, të plasaritur, të paktën një ose dy herë para se të konsiderojnë seriozisht zëvendësimin. Asfaltimi i nënshkrimit ka qenë prej kohësh një projekt standard, por çka nëse keni një rrugë me rrugë konkrete? Ata marrin të çara dhe dëmtime sipërfaqësore, ashtu si asfalti. Rezulton, përgjigjja mund të jetë e njëjtë si për asfaltin ashtu edhe për betonin: shtresë rruge gome.
HyperRubber
HyperRubber Parking Lot & Driveway është një shtresë me bazë gome e bërë nga Hyperseal, një kompani e njohur për trajtimet e kulmit të gomës dhe veshje të tjera specialiteti. Ata kanë qenë në lajme në vitet e fundit për të zhvilluar një bojë të bardhë në tavan me rruaza xhami mikroskopike - të gjitha për shkak të përpjekjeve të një koloneli Ronald Savin (Ret.), Një zbulues i tetëmbëdhjetë i cili po vazhdon të jetë i fortë. HyperRubber është jo-toksik dhe është bërë me të paktën 50% gome riciklohen. Mund të zbatohet me rul ose furçë, duke bërë për një projekt të lehtë DIY.
Pse mbyllni pragun tuaj të rrugës
Siç është përmendur, zëvendësimi i një rrugë me pemë është shumë e shtrenjtë. Mbushja e asfaltit ose betonit ndihmon që ajo të zgjasë më gjatë dhe të duken më mirë ndërsa ju hiqni zëvendësimin e pashmangshëm. Armiku kryesor i çdo driveway është lagështi. Kur të çara shfaqen në një rrugë me pemë (dhe ato gjithmonë shfaqen në një rrugë me pemë), lagështia zbret në shtresë dhe bën kërdi. Shkatërron bazën nën sipërfaqe, duke çuar në vendosjen dhe vrimat.
Nëse ngrin, zgjerohet dhe nxit më shumë plasaritje. Mbyllja e driveway ndihmon për të mbajtur lagështi nga të çara të të gjitha madhësive, madje edhe ato që nuk mund të shihni me të vërtetë. Çarje të mëdha janë më të vështira për tu mbuluar dhe duhet të mbushet me një kasetë të përputhshëm në mënyrë që vulosësi të mund të mbërrijë në krye. Sealer gjithashtu rinovon pamjen e një driveway duke i dhënë asaj një ngjyrë të qëndrueshme.
Ju nuk mund ta doni pamjen e gome të mbështjellë, por ndoshta është më mirë se sa spliterët dhe venat e shëmtuar në sipërfaqen e vjetër të pjerrëta.
Aplikimi i shtresës së rrugëve të gomës
Ashtu si çdo shtresë e sipërfaqes plastike, gërshërët e rrugëve të gomës qëndrojnë vetëm në qoftë se sipërfaqja themelore është e pastër dhe e thatë. Përgatitja e një rrugë të asfaltuar kërkon vetëm një pastrim të plotë me një gete ose rondele presioni. Spastrimet me vaj duhet të pastrohen me një pastrues të përshtatshëm për zhdukje, pastaj të shpëlarë tërësisht. Sipërfaqet e betonit duhet të lihen me një solucion të acidit muriatik, të shpëlarë, pastaj neutralizohen me hidroksid natriumi dhe të shpëlarë përsëri. Lejo që pjerrtaria të thahet plotësisht para mbylljes. Plotësoni të çara të mëdha me një produkt për mbylljen e rrugës që është në përputhje me veshjen. Është më e lehtë të zbatohet veshja me një rul të bojrave të pajisur me një dorezë të gjatë. Ju gjithashtu mund të përdorni një furçë të madhe bojë për detaje të punës dhe skajet.