Shumë njerëz që përpiqen të rregullojnë një furrë që nuk do të fillojnë mund të gjejnë befasinë e tyre që ata nuk kanë fare "dritë piloti". Pra, nëse ju jeni duke bërë pyetjen "A të gjitha furrat kanë dritat pilot?" Përgjigjja është Jo. Në fakt, shumica e furrave këto ditë nuk kanë drita pilot, ose të paktën drita pilote që qëndrojnë në këmbë - lloji që digjet gjatë gjithë kohës dhe duhet të pranohet kur dalin. Një dritë pilot është një lloj sistemi i ndezjes dhe furra juaj ka të ngjarë të ketë një nga tri llojet e mëposhtme.
Ndezja e Pilotit të Qëndrueshëm
Ju ndoshta jeni njohur me një dritë piloti. Është një flakë e vogël blu që ulet para një prej djegësve të furrave dhe djegiet vazhdimisht. Ngrohje të nxehtë të ujit, zjarrit me gaz, dhe soba të vjetra me gaz shpesh kanë gjithashtu dritë pilot të ngjashme. Nëse furra juaj ka një çelës pak rrumbullakësh në valvulën e gazit me fjalët OFF / ON / PILOT, ju keni një ndezje të pilotit në këmbë. Ja se si të ri-dritë pilot në këmbë furre me gaz .
Ndezje e vazhdueshme Pilot
Nëse keni një furrë më të re (ose një me një vlerësim AFUE mbi 80), ka shumë të ngjarë të ketë një sistem të ndezjes elektronike. Një lloj ndezje elektronike është një pilot i përhershëm . Ky sistem në të vërtetë përdor një flakë pilot, por ndriçon atë vetëm kur ka një thirrje për ngrohje nga termostati . Bordi elektronik i kontrollit të furrës aktivizon një ndezës elektrik që përdor një shkëndijë të tensionit të lartë për të ndezur pilotin. Piloti, nga ana tjetër, ndriçon gazin për fuçi.
Pasi të përfundojë cikli i djegies, të dy flakët dhe pilotët fiken. Ju mund të identifikoni një pilot të përhershëm me tela të rënda të tij që çon në një pajisje me një tip metalik që është vendosur pranë fundit të një linje të vogël të gazit, që furnizon flakën pilot.
Ndezja e sipërfaqes së nxehtë
Shumica e furrave me ndezje elektronike kanë një ndezës sipërfaqe të nxehtë ose HSI.
Kjo është një pjesë e thjeshtë e përbërë nga një pirun qeramik ose gjuhë e bashkangjitur në një bazë të hollë plastike me dy tela. Ndezësi ndeshet në linjë me një nga ndezësit e gazit. Kur ka një thirrje për ngrohje nga termostati, pirun nxehet derisa të jetë e nxehtë. Pastaj valvula e gazit hapet dhe gazi ndizet nga ndezësi i ndezur. Ndezësit e sipërfaqeve të nxehta djegin me kalimin e kohës, por ato janë të lehta për tu zëvendësuar. Zakonisht mund të kontrolloni nëse një ndezës i sipërfaqes së nxehtë po funksionon thjesht duke shikuar përmes louverseve të kapakut të përparmë kur ka një thirrje për ngrohje. Igniters shkëlqejnë me shkëlqim, kështu që nëse nuk shihni ndonjë dritë, diçka është e gabuar. Nga ana tjetër, nëse ndezësi nuk ndalet kurrë, ka një problem me tabelën elektronike të kontrollit të furrës.
Çfarë është e gabuar me dritat pilot?
Problemi kryesor me pilotët në këmbë është që ata të mbeturinave të gazit, në një mendje prej rreth 4 deri në 5 terma në muaj. Një term është njësia e matjes e gjetur në faturat e gazit natyror të shumicës së njerëzve. Në mesataren kombëtare prej rreth $ 1 / term, që punon në $ 4 deri $ 5 në muaj ose $ 480 deri $ 600 për një periudhë 10-vjeçare. Problemi tjetër me pilotët në këmbë është tendenca e tyre për të dalë, zakonisht kur është me erë ose kur gryka e linjës së furnizimit pilot është bllokuar.
Ndonjëherë ata duket se dalin për asnjë arsye tjetër përveçse për të komplikuar ditën tuaj. Dhe kjo është ajo që nuk është e gabuar me dritat pilot.