përkufizim:
(emër) Mbetjet e një zogu pasi u përplasën me një avion. Snarge mblidhet dhe i dërgohet Laboratorit të Identifikimit të Feather Smithsonian Institute për testim dhe analizë për të përcaktuar se cilat lloje zogjsh janë përfshirë në përplasje, hulumtime që mund të përfitojnë si nga zogjtë ashtu edhe nga aeroplanët. Pasi që të dhënat grumbullohen rreth zogjve që janë më së shumti të përfshira në goditjet e avionëve dhe çfarë dëmshpërblimi shkakton zogjtë e ndryshëm, mund të zhvillohen metoda më të mira për inxhinierinë e aeroplanëve të xhamave mbrojtës, motorëve dhe elementëve strukturorë.
Rekomandime mund të bëhen edhe për masa më efektive të ruajtjes së shpendëve siç është menaxhimi i habitateve për të parandaluar goditjet e avionëve të shpendëve .
Laboratori i Identifikimit të Feather merr rreth 4,000 mostra të zjarrit në vit, dhe secili prej tyre analizohet tërësisht për të identifikuar si duhet llojet e zogjve të përfshira. Një shumëllojshmëri e teknikave të mjekësisë ligjore përdoren për të analizuar mbetjet, në varësi të asaj se cilat pjesë të zogut janë mbledhur dhe sa zogj mbeten. Nëse ka pjesë të mjaftueshme, zogu mund të identifikohet vizualisht duke krahasuar madhësinë dhe formën e projektimit, modelet e pendës, këmbët dhe mbetjet e tjera të zogjve ekzistues në koleksionin e gjerë të Institut Smithsonian. Nëse identifikimi vizual nuk mund të bëhet, ekzaminimi me pendë i mikroskopëve mund të jetë i dobishëm dhe analizat e ADN-së të gjakut ose të indeve mund të identifikojnë pozitivisht speciet. Në shumë raste, teknika të shumëfishta përdoren për të qenë pozitive të identifikimit dhe për të mbledhur sa më shumë të dhëna që të jetë e mundur.
Hulumtimi për snare është i dobishëm për të gjitha llojet e avionëve, duke përfshirë aeroplanë ushtarakë, komercialë dhe privatë dhe helikopterë. Të gjithë pilotët e përfshirë në një përplasje të shpendëve inkurajohen që të dorëzojnë zhurmë për analizë; shikoni faqen e internetit të Identifikimit të Pllakës për procedurat e paraqitjes.
Shqiptimi:
SNARJ
Gjithashtu i njohur si:
Mbetet, Karkas
Foto - Ngarkesa në një krah të avionit © flightlog