Si për të riparuar pjatalarëse tuaj

A e dini se mund të bëni shumë riparime të përbashkëta në pjatalarëse ? Ndërsa kjo mund të duket si një aparaturë frikësuese, një pjatalarëse është, në zemrën e saj, një pajisje e thjeshtë që mund të riparosh në vetvete.

• 01 nga 07

  Si funksionon pjatalaresi juaj?

  Kuptimi se si punon pjatalaresi do t'ju ndihmojë të rregulloni makinën pa probleme dhe pa probleme. Pjatalarëse tuaj ngroh ujë deri në 140 F në pellgun e tij të poshtëm (zona nën raftin e poshtëm) me një element ngrohje metalike. Flokët e spërkatjes e pompojnë atë ujë mbi pjatat gjatë shpërndarjes së detergjentit . Pas një llak të dytë të shpëlarjes, elementi i ngrohjes fillon sërish për të tharë enët. Temperatura e lartë dhe presioni i ujit nënkuptojnë se dera dhe pikat e tjera të mundshme të shpëtimit duhet të mbeten të përkryer të mbyllura.

  Pjesa më e madhe e çështjeve të tronditjes përqendrohen rreth funksioneve bazë, thelbësore, të tilla si ato që kërkojnë vetëm mjete të thjeshta dhe aftësi bazë të rregullimit.

  Për riparimet që përfshijnë heqjen e pjatalarëse nga gjiri i saj, ndiqni procedurat e mbylljes dhe heqjes së sigurisë në fund të këtij udhëzuesi.

• 02 nga 07

  Pjatalarëse është e tejmbushur

  E vendosur në pellgun e pjatalarës, asambleja e notave është një pajisje në formë të një supe që ngrihet kur uji ngrihet në basen. Kur uji arrin një lartësi të caktuar, kalimi i ndezur i mbushur me mbulesë sinjalizon pjatalarësin të shkëpusë ujin. Nëse nota nuk lëviz ose kaloni duke mos punuar, uji do të vazhdojë të rritet deri sa të mbushet.

  Fiksimi i Float

  Shpesh, ndreqja e një notimi të mbërthyer është një çështje e thjeshtë për të ngritur dhe ulur me dorë disa herë për të hequr atë. Lundrimi duhet të lëvizë lirshëm në mënyrë që të aktivizojë kalimin. Nëse kjo nuk po ndodh ose në qoftë se nota është e dëmtuar dukshëm, zëvendësoni të gjithë kuvendin e notave.

  Rregullimi i Ndërprerësit të Mbeturinave

  Çelësi i notave është një ndërprerës më i vogël se sa një çakmak i cigareve që lejon ose eliminon një rrymë elektrike të tensionit të ulët. Ngrini notonin dhe dëgjoni me kujdes. Nëse dëgjoni një klik të vështirë metalik, ekziston një shans i mirë që vetë kaloni të funksionojë siç duhet. Nëse jo, zëvendësoni këtë pjesë të lirë.

  Pikat hyrëse të kalimit të notave ndryshojnë midis modeleve, prandaj duhet të konsultoheni me manualin e pronarit tuaj për të gjetur vendndodhjen. Varësisht nga modeli juaj, mund të vendoset prapa makinës ose përpara, nën goditje të këmbëve.

  Pas kryerjes së procedurave të mbylljes, vendosni kaloni rele. Zëvendësimi është i thjeshtë. Kalimi i tanishëm do të mbyllet, me kalimin e ri që hyn brenda.

• 03 nga 07

  Pjatalarësja Rrjedh

  Nëse uji dripping nga fundi ose anët e derës tuaj të pjatalarëse, ka shumë të ngjarë që vula e derës tuaj nuk funksionon më mirë dhe duhet të zëvendësohet. Dera juaj mund të rrjedhë edhe pse makina punon mirë ose mund të rrjedhë në lidhje me problemet e mbingarkesës.

  Kontrolloni pengesat e derës

  Nëse dera derdhet në kohë të rastësishme, mund të jetë sepse keni ngarkuar makinën në mënyrë jo të duhur. Sendet e mëdha të vendosura në raftin e poshtëm drejt anëve mund të pengojnë dukshëm mbylljen e derës. Uji mund të rrjedhë si rezultat. Ngarkoni sende të mëdha shumë larg, larg nga dera.

  Zëvendësoni vulën e dyerve

  Vula e dyerve, e quajtur edhe një copë litari me vaskë, degradon me kalimin e kohës. E vendosur në makinë (jo në derë), ky vulë është i lirë dhe i lehtë për t'u zëvendësuar.

  1. Tërhiqeni vulën me dorë. Pastroni kanalin me një përzierje të butë të sapunit të pjatës dhe ujit të ngrohtë, pasi mbeturinat do të parandalojnë mbajtjen e vulës. Lëreni kanalin të thatë.
  2. Përdorni një tharëse flokësh në nxehtësi të ulët për të rregulluar vulën pasi do të jetë e zbrazur dhe palosur nga të qenit në paketim.
  3. Shtypni vulën në kanalin, duke filluar në krye dhe duke punuar poshtë në anët e majtë dhe të djathtë.

• 04 nga 07

  Pjatalarëse nuk po zbrazet

  Kur pjatalarësja nuk zhduket ose kullon ngadalë, makina juaj ndoshta ka një bllokim që mund ta pastroni. Ndiqni këto hapa në mënyrë që:

  1. Shikoni në lavamanin e parë. Lavaman dhe pjatalarja juaj ndajnë një sistem të përbashkët kullimi. Nëse ikja e pjatalarësës është e bllokuar, lavamani mund të jetë gjithashtu.
  2. Ndërsa nën lavamanin, verifikoni që tubi i shkarkimit të pjatalarës (një tub plastik i valëzuar) nuk është i ndrydhur. Duhet të funksionojë në një kurbë të lëmuar nga pjatalarësja deri në ikjen.
  3. Kontrolloni filtrin tuaj të shkarkimit të pjatalarëse në fund të makinës, në pellgun. Disa grimca ushqimore kalojnë përmes filtrit. Por filtri është projektuar për të bllokuar grimcat më të mëdha. Qartë duke tërhequr grimcat jashtë (mos t'i detyrojë ata në filtër).
  4. Nëse nuk ka grimca të dukshme, hiqni kafazin e filtrit duke hequr dy vida nga maja e kafazit. Pas heqjes së kafazit, bllokime të qarta.
  5. Mbylleni dhe hiqni makinën. Gjeni tubin e ikjes së plastikës bashkëngjitur në pjesën e prapme të makinës. Shkëputeni dhe derdhni në tub. Nëse ajri nuk rrjedh lirshëm, tubi është i bllokuar. Qartë duke ushtruar me forcë ujë në të në një lavaman. Nëse blloku është i vështirë të pastrohet ose tubi duket i dëmtuar, blini një të re.

• 05 e 07

  Pjatalarëse nuk po pastron mjaftueshëm

  Mund të jetë zhgënjyese për të drejtuar pjatalarjen tuaj në një cikël të plotë, vetëm për të zbuluar ushqimin e zier. A është makina juaj në dalje? Ndoshta jo. Për makinat që nuk pastrojnë enët mirë , provoni këto gjëra:

  Pastroni Spray Arms

  Uji çon në ndërtimin e mineraleve. Hiqni të gjitha armët e llakut dhe hidhni në uthull për të hequr depozitat e mineraleve.

  Zëvendësoni Valvulën e Hyrjes së Ujit

  Me shumë modele, ju mund ta lini makinën në vend (por ju ende duhet të kryeni procedura të mbylljes për siguri).

  1. Hiqni panelin e goditjes së goditjes së këmbës. Hiqni vijën e ujit që i bashkëngjitet valvulës së hyrjes.
  2. Me pincat Channellock, hiqni montimin e bronzit, më pas me një shofer magjik, hiqni kllapën e valvulës nga makina.
  3. Hiqni mbërthen elektrike të bashkangjitur. Bashkangjisni valvulën e re të valvulave të hyrjes, duke u kujdesur për shiritin e parë të teflonit në temat.
  4. Mbylli montimin dhe goditjen e shputës.

• 06 nga 07

  Pjatalarëse nuk po thahen enët

  Enët nuk thatë pas një cikli të plotë? Ky element metalik ngrohës me formë patkoi në fund të makinës, në pellg, është përgjegjës për operacionet e tharjes. Është relativisht i lirë dhe është i thjeshtë për t'u zëvendësuar.

  Si ta zëvendësoni elementin e ngrohjes

  1. Mbylleni makinën në mënyrë të sigurt dhe hiqni atë.
  2. Në pjesën e prapme të makinës, vendosni dy tela që lidhen me terminalet e elementit të ngrohjes. Me një kaçavidë të sheshtë me kokë, ngjisni butësisht telat të lirshme.
  3. Vendosni telat në dysheme, duke marrë parasysh pozicionet e tyre (majtas ose djathtas).
  4. Me një pikëllim, hiqni dy matet plastike mbajtëse. Sizes mund të ndryshojnë, por zakonisht ju do të përdorni një pikëllim 3/4-inç.
  5. Shko në pjesën e përparme të makinës dhe shtyjeni atë në gjysmë të rrugës në gjirin e saj.
  6. Hapni derën dhe hiqni raftin më të ulët.
  7. Hiqni elementin e ngrohjes. Meqënëse ju e keni lehtësuar atë nga kurrizi, është vetëm një çështje për ta hequr atë.
  8. Ndërrimi funksionon në anën e kundërt, duke e shtrënguar me kujdes mbajtësin për të shmangur plasaritje.

• 07 i 07

  Safe Shut-Down dhe Shkarkimi Procedurat për pjatalarëse tuaj

  Për të gjitha riparimet që përfshijnë heqjen e makinës nga vendndodhja e saj, ndiqni këto procedura:

  1. Fikni ndërprerësin në panelin e shërbimit.
  2. Nën lavamanin e kuzhinës , mbyllni vijën e furnizimit me ujë. Shkëputni linjat e shkarkimit dhe të furnizimit me pjatalarëse. Shkëputeni kordonin e rrymës.
  3. Hape deren. Zhvendosni makinën ku është e bashkangjitur në kornizën e saj metalike.
  4. Hapni derën pak për të fituar një dorë të mbajnë në makinë. Mbaj të dyja anët e derës. Butësisht lëvizni në anën e makinës duke tërhequr drejt teje.
  5. Mos e hapni derën me makinë jashtë gjirit të saj pasi ajo mund të çojë përpara dhe t'ju dëmtojë. Shtyjeni në gjysmë të rrugës në gji për të mos lejuar që makina të kalojë.