Si funksionojnë makinat me targa dhe çipër të krahasohen me të tjerët në kosto, etj?

Pro dhe kundër të një Materiali në rrugë me pemë gjithashtu i njohur si "Macadam"

Para se të përgjigjem në pyetjen se si rrugët me tar-dhe-chip krahasohen me lloje të tjera në aspektin e kostos, qëndrueshmërisë, mirëmbajtjes etj, më lejoni të ofroj një hyrje të shkurtër për atë që përbëhet nga ky lloj driverie. Shumë prej jush mund të mos kenë dëgjuar për të, edhe pse shumë rrugë (foto) janë të shtruara me këtë material. Siç do ta shihni më poshtë, pro-et e saj i tejkalojnë shumë të këqijat, kështu që përpjekjet e mëtejshme nga ana juaj për të hulumtuar këtë temë mund të jenë të vlefshme.

Çfarë është një rrugë e mbarë në Tar-dhe-Chip?

Ky lloj i sipërfaqes është quajtur edhe "Macadam", një emër që rrjedh nga krijuesi i tij, një inxhinier skocez me emrin McAdam. Si Mary Bellis vëren në biografinë e saj të McAdam, rrugët e ndërtuara në këtë mënyrë fillimisht ishin të lidhura me ujë, përpara se të evoluoheshin në versionet e bazuara në tar, që kemi sot. Problemi me versionin e lidhur me ujin ishte se ai lejoi që të nxirrnin shumë pluhur, një problem i korrigjuar nga përdorimi i katranit si një agjent lidhës. Kjo evolucion paraqet pse ju mund të hasni edhe termin "tarmacadam", i cili ruan origjinalin "Macadam" duke e përditësuar atë për të pasqyruar përmirësimet që vijnë nga shtimi i katranit. Rastësisht, termi është shkurtuar në "asfalt" dhe përdoret për të treguar një pistë aeroporti, edhe pse shumica e pistave të tilla tani janë ndërtuar në një mënyrë tjetër.

Ja se si janë ndërtuar driveways tar-dhe-chip:

Katra e nxehtë (dmth. Asfalti i lëngët) aplikohet në një bazë zhavorri.

Aq shumë për pjesën "tar". Po në lidhje me pjesën "chip"? E pra, ndërkohë që tar është ende i nxehtë, çipsat e gurit hedhen në majë, në mënyrë që ata t'i përmbahen katranit. Meqenëse një pikë e madhe shitëse e driveways tar-dhe-chip është pamja e tyre, njerëzit zakonisht sigurohen që pataturat prej guri janë goxha, jo vetëm ndonjë patate të skuqura të vjetra guri.

Për shembull, mund të doni gurë që janë një ngjyrë e veçantë. Pasi patate të skuqura guri vendosen në majë të tar, një valixhe me avull i shtyn ato në mënyrë të vendosur.

Cilat janë të mirat dhe të këqijat e autostradave Tar-dhe-Chip?

Çdo material rrugë-rrugë ka pro dhe kundra, dhe ky lloj nuk është i ndryshëm në këtë drejtim. Le të shohim disa prej tyre:

Të mirat:

  1. Tërheqëse.
  2. Kosto: ato janë më të lira se sa asfalti.
  3. Mirëmbajtje e ulët (vetëm herë pas here zëvendësoni gurët e zhvendosur).
  4. Sipërfaqja e përafërt potencialisht siguron tërheqje të mirë.
  5. Të qëndrueshme.

Kundërvajtjet:

  1. Vështirë për të gjetur kontraktuesit për instalim.
  2. Heqja e dëborës është e vështirë dhe madje mund të rezultojë në dëmtimin e sipërfaqes.

Përveç pamjes së tyre të shkëlqyeshme, driveways tar-dhe-chip gjithashtu kushtojnë më pak se asfalt, as nuk duhet të jenë të mbyllura, duke shkurtuar kështu mirëmbajtjen e oborrit tuaj (dhe, për rrjedhojë, shpenzimet).

Makinat e tar-dhe-chip mundësojnë tërheqje të mirë, pasi që shtresa sipërfaqësore përbëhet nga gurë individualë. Pra, në vend se të ketë një sipërfaqe të lëmuar dhe potencialisht të shkëlqyeshme si asfalt, sipërfaqja e driveways tar-dhe-chip është e përafërt. Vetëm sigurohuni që ju të gjeni një kontraktues i cili vjen shumë i rekomanduar, sepse, nëse nuk është ndërtuar siç duhet, karakteristika e njëjtë që i jep këtyre sipërfaqeve tërheqje gjithashtu i bën ato më të vështirë për të çan dhe lopatë: domethënë, të gjitha ato gurë individualisht të vegjël.

Nëse dëshironi të jeni tepër të kujdesshëm me rrugicën tuaj tar-dhe-chip dhe mbani ndonjë gurë të lirshëm, instruktojeni kontraktorin tuaj të mbjelljes për ta mbajtur sipërfaqen e plakut pak nga sipërfaqja (me shpresë, kontraktuesi juaj ndjek udhëzimet mirë). Por nëse nuk planifikoni të keni mbetur një ose më shumë pikë e dëborës shumë shpejt (siç mund të thuhet, një shpat jug-ballafaqohet), ju mund të humbni disa nga ato tërheqje të mira për të cilat shtigjet e tar-dhe-chip janë të njohura. Në Nju Angli, ku jetoj, një inç prej dëbore mund të qëndrojë për një kohë të gjatë (sidomos në një sipërfaqe të sheshtë), dhe në përgjithësi do të ngrijë akull - duke krijuar një rrezik.

Driveways Tar-dhe-chip mund të jetë një shtesë e bukur në peisazhin tuaj. Duke komentuar mbi qëndrueshmërinë e Macadam, kjo shtëpi e vjetër përmend një avantazh shtesë në driveways tar-dhe-chip, duke theksuar se rrjedhjet e naftës mund të jenë mjaft të fshehura lehtë.

Gjetja e një kontraktori për të instaluar një, megjithatë, mund të jetë një sfidë, pasi drivways tar-dhe-chip nuk janë pothuajse aq popullor sa asfaltimi asfalt.

Falë Daly Asfaltimit për këshilla rreth driveways katrorë dhe çipesh.